1 BUGATTI 57SC ATLANTIC 1936 BLACK *БУГАТТИ БУГАТИ
100

BUGATTI 57SC ATLANTIC 1936 BLACK *БУГАТТИ БУГАТИ

new
Производитель
AMALGAM
Артикул: AMLG004
  • Масштаб:
    1:8
  • Категория:
    Суперкары
  • Марка:
    BUGATTI
  • Год выпуска:
    1936
  • Страна:
    Франция
  • Статус:
    Предзаказ
  • Также вы можете посмотреть:
    Все модели марки BUGATTI
    Все модели бренда AMALGAM
1476300.00
В корзину

BUGATTI 57SC ATLANTIC 1936 BLACK *БУГАТТИ БУГАТИ

Один из самых культовых автомобилей Bugatti из оригинальной эпохи Bugatti, Type 57SC Atlantic имел плавные линии купе с ярко выраженным спинным швом, проходящим от передней части к задней части автомобиля. В 1935 году концепция AErolithe, на которой базировался 57SC, использовала композит Elektron для панелей кузова. Это означало, что инженерам необходимо было склеивать панели снаружи, так как, несмотря на то, что сплав был прочным и легким, он был чрезвычайно огнеопасен при воздействии высоких температур. В производственном цикле 57SC Atlantics использовались плоские алюминиевые корпуса, хотя спинные швы были сохранены для стиля.

Атлантическое название было названо в честь пилота-друга Жана Бугатти, Жана Мермоза, который так и не вернулся из путешествия по Южной Атлантике. «S» означало «SurbaissE» («Пониженный»), который сам по себе был крупным предприятием, и «C» для «Compresseur», нагнетателя, который Bugatti ввел в ответ на запросы клиентов, ищущих больше лошадиных сил. Знаменитый длинный капот скрывал 3,3-литровый рядный 6-литровый двигатель мощностью 197 лошадиных сил, что позволило купе разгоняться до максимальной скорости свыше 125 миль в час.

Было изготовлено только четыре типа 57SC, три из которых были проданы покупателям. Первый был продан британскому банкиру Виктору Ротшильду, третий - парижскому бизнесмену Жаку Хольцшу, а четвертый автомобиль был продан Р. Б. Папе Британскому. К сожалению, Атлантика Хольцшуха попала в аварию со смертельным исходом, которая полностью разрушила автомобиль. Спустя десятилетия автомобиль претерпел кропотливую реставрацию, хотя двигатель был неисправен.

Эта модель идеально подходит для воссоздания второго автомобиля в масштабе 1:8, легендарного «La Voiture Noire» («Черная машина»). Бугатти был настолько захвачен изяществом и изощренностью своего творения, что построил вторую Атлантику для своего личного использования. В начале Второй мировой войны La Voiture Noire был отправлен в безопасный регион, поскольку немецкие войска вторглись в Эльзас и потеряли навсегда. Его последнее историческое упоминание находится в списке автомобилей, которые должны были быть отправлены на улицу Альфреда Дени в Бордо в феврале 1941 года. Его исчезновение более 80 лет назад остается самой большой загадкой в ​​легендарной истории Бугатти. Сегодня «La Voiture Noire» живет мифом.

Чтобы создать «La Voiture Noire», мы использовали наше чрезвычайно точное цифровое сканирование на модели Р. Б. Папы, любезно разрешенное его нынешним владельцем Ральфом Лореном, что позволяет нам идеально воссоздать каждую деталь в масштабе. Эта мелкосерийная модель была изготовлена вручную и завершена в наших мастерских при содействии и содействии производителя в отношении оригинальной отделки, материалов, архивных изображений и чертежей. Кроме того, опытный образец подвергся тщательному анализу со стороны команды разработчиков и проектировщиков, чтобы обеспечить полную точность представления.

Bugatti 57SC Atlantic «La Voiture Noire» выпущено всего 99 экземпляров данной модели.

Вся информация размещенная на сайтах группы МОДЕЛЛИСИМО носит исключительно справочный характер, и не является публичной офертой, определяемой положениями статей 435, 437 ГК РФ.